Etiqueta: Metro de Medellín
El chantaje de Petro por el Metro de Bogotá
Generaciones de colombianos no nos van a perdonar haberle permitido a este déspota hacer todo lo que le venga en gana como si fuera el rey.
Cultura ciudadana y política
¿Por qué hay tan marcadas diferencias entre la cultura de los habitantes de unas regiones del país en comparación con las de otras? No es casualidad que en Bogotá las tendencias políticas se inclinen hacia la izquierda en tanto que en Medellín la...
A repotenciar el metro
Sería una pena chatarrizar unos trenes que están en tan buen estado y son de poca antigüedad. La repotenciación es óptima para darles mayor seguridad y confort a los usuarios sin necesidad de endeudarse ni de comprometer la financiación de...
Sobre la bicicleta
No hay duda alguna de que la bicicleta es una maravilla de la modernidad, un clásico que no pasará de moda, un artefacto intemporal que parece inherente al ser humano. No es un invento sino un descubrimiento, como la rueda,...
¡No entierren el metro!
El subterráneo de Bogotá quedó literalmente enterrado por el abrupto salto de su costo, de 7 a 15 billones de pesos, en razón de la mala calidad de los suelos. Eso lo convierte en un juguete demasiado costoso para una...
El descabellado Parque del Río
El Parque Botánico del Río, proyecto central de la administración de Aníbal Gaviria, dejará a Medellín en físicas ruinas durante la construcción y en la ruina económica al concluirse, si es que algún día se termina.
Metroplús verde
Uno de los factores que mayor descontento genera en nuestras ciudades es la movilidad. La escasa planeación urbanística y la negligencia con la que se acometen las obras necesarias para garantizar el flujo de las personas le dan a los...
Sobre la tala del ‘túnel verde’
El problema no es talar el túnel verde de la entrada a Envigado. Ese ‘túnel’ no es una formación natural sino el resultado de la siembra de árboles realizada, en los últimos veinte o treinta años, por parte de las...
Con la urgencia de un rescate
Se me hace que el rescate de los 33 mineros de Chile refleja la capacidad de ejecución de obras públicas de ese país. Chile ha desarrollado una infraestructura envidiable en poco tiempo, al nivel de un país industrializado, ha atendido...
¿Se acabó el sentido común?
Sería muy lamentable que en Bogotá no se aproveche la experiencia del Metro de Medellín para no incurrir en los mismos errores y que en Medellín no se haga una copia mejorada del Transmilenio.
Acabar la guerra del centavo
Si los problemas del transporte masivo están detectados desde hace rato no haría falta Transmilenios ni Metros de donde se lucran los corruptos y la platica serviría mejor en otros fines. El transporte en Colombia es una catástrofe por tres...